Pesawat Panumpang Tanpa Awak EH216-S

Rincian Produk

Tag Produk

EH216-S

Pesawat panumpang tanpa awak anu beroperasi sacara komersil munggaran di dunya

EH216-S

Pesawat panumpang tanpa awak anu beroperasi sacara komersil munggaran di dunya

Ningkatkeun Mobilitas ku Téknologi

Efisiensi Patepung jeung Kanyamanan — Muka konci Pangalaman Hiber Anu Langkung Lancar sareng Premium

Diajar Langkung Seueur >>

Ningkatkeun Mobilitas ku Téknologi

Efisiensi Patepung jeung Kanyamanan — Muka konci Pangalaman Hiber Anu Langkung Lancar sareng Premium

Diajar Langkung Seueur >>

Kasalametan Puncak, Disampurnakeun

Ngajaga Unggal Leg tina Penerbangan Anjeun

Kasalametan Puncak, Disampurnakeun

Ngajaga Unggal Leg tina Penerbangan Anjeun

Naha Para Profesional Milih EH216-S?

Sertifikasi Komersial Anu Unggul di Industri

Salaku pesawat panumpang tanpa awak munggaran di dunya anu disertipikasi pikeun operasi komérsial (contona, persetujuan kelaikan udara CAAC), EH216-S ngamungkinkeun palaksanaan komérsial anu légal sareng tiasa diskalakeun—ngaleungitkeun halangan patuh pikeun operator profésional.

Arsitektur Kasalametan Redundansi Pinuh

Dilengkepan ku sistem daya, kontrol penerbangan, sareng sensor anu teu perlu, éta sacara otomatis ngalih ka modul cadangan upami aya gangguan, ngahasilkeun reliabilitas kaamanan penerbangan 99,99%+ anu penting pikeun layanan mobilitas udara profésional.

Efisiensi Operasional Tinggi Bebas Landasan Pacu

Desain lepas landas/pendaratan vertikal (VTOL) na ngaleungitkeun katergantungan kana landasan pacu, ngamungkinkeun perputaran gancang (≤15 menit per penerbangan) sareng panyebaran anu fléksibel—ningkatkeun kapasitas operasional sadidinten pikeun operator transit perkotaan atanapi pariwisata.

Adaptasi Multi-Skenario anu Serbaguna

Ieu ngadukung konfigurasi anu disaluyukeun pikeun kasus panggunaan profésional (perjalanan ka kota, wisata anu éndah, transportasi darurat), kalayan jarak 30 km sareng kecepatan 130 km/jam pikeun nyocogkeun kana rupa-rupa paménta mobilitas komérsial.

Rute anu Direncanakeun sateuacanna, Penerbangan Otonom

Ngaliwatan rute penerbangan anu direncanakeun sateuacanna, pesawat ieu ngalengkepan penerbangan langsung ti titik ka titik ngaliwatan navigasi otonom anu cerdas sareng posisi anu tepat GNSS — teu peryogi pilot manusa.

Teu Bisa Dieureunkeun Meuntas Walungan, Tetep Teguh Sanajan Cuacana Goréng

EH216-S ngamungkinkeun transit meuntas walungan anu lancar sareng ngajaga operasi anu stabil sareng aman bahkan dina kaayaan cuaca anu goréng, ngajaga layanan anu teu kaganggu pikeun mobilitas udara perkotaan komérsial sareng rute pemandangan meuntas cai.

Hiber Tanpa Wates, Jangkauan Kota

Jelajahi Cakrawala Kota Tanpa Masalah sareng EH216-S

Lepas landas & badarat vertikal gancang sareng efisien

Ngamangpaatkeun algoritma anu cerdas pikeun lepas landas sareng badarat vertikal anu akurat, éta ngaleungitkeun kabutuhan infrastruktur tradisional sapertos bandara ageung sareng landasan pacu taksi.

Kakuatan Héjo, Kasalametan Pinter

EH216-S didamel tina listrik, nawiskeun operasi anu aman sareng ramah lingkungan. Alat ieu ngadukung ngecas gancang, sareng sistem batréna anu cerdas mastikeun pangiriman daya anu stabil sareng tiasa diandalkeun.

Spésifikasi EH216-S

Spésifikasi	Rincian
Tipe	Multicopter panumpang listrik otonom Vertical Takeoff and Landing (eVTOL)
Sertifikasi	Dunya munggaran anu kéngingkeun Sertipikat Tipe CAAC (TC), Sertipikat Kelaikan Udara (AC), Sertipikat Produksi (PC), sareng Sertipikat Operasional (OC) pikeun eVTOL panumpang tanpa awak.
Panjangna	6,05 méter
Lebar	5,73 méter
Jangkungna	1,93 m
Kamampuh Melipat	Leungeun anu tiasa dilipet (kanggo panyimpenan/transportasi anu ringkes)
Kagancangan Maksimum	130 km/jam
Kagancangan Pelayaran	90 km/jam
Rentang Maksimum	30 km (batré litium-ion standar) \| ~48 km (batré solid-state énergi tinggi, vérsi uji coba 2024)
Waktos Hiber	25 menit (batré standar) \| 48+ menit (batré solid-state)
Jangkungna Operasi Maksimum	200 m (AGL) / 3.000 m (MSL)
Kapasitas	2 panumpang (muatan maksimal: 220 kg)
Propulsi	16 motor listrik (EHM13850KV33) + 16 baling-baling serat karbon (diaméter 1,575 m)
Sumber Daya	Sadayana listrik (batré standar: S01-28000-000, 252 Ah; pilihan batré solid-state: kapadetan énergi 480 Wh/kg)
Waktu Ngecas	≤ 120 menit (batré standar)
Redundansi	Sistem kontrol penerbangan, daya, sareng sensing anu pinuh-redundan (modul cadangan diaktipkeun sacara mulus dina gangguan)
Navigasi	Posisi GNSS anu tepat + perencanaan rute otonom anu cerdas
Sistem Kasalametan	Pemantauan Gagal-Safe (otomatis dialihkeun ka pendaratan darurat upami aya anomali)